13 avenue Victor Bouthillier

17410 Saint-Martin-de-Ré

Année : 2021

Les ateliers Ré-Créations de l'automne approchent ! Du 25 octobre au 5 novembre 2021, les Ré-Créations du musée raviront petits et  grands ! Au programme : création d'une œuvre en trompe-l’œil, confection d'un pot en argile par estampage, réalisation d'un éventail, jeu en famille et bien d'autres !  Télécharger le programme des ateliers

Les Cognacq-Jaÿ, Un couple de commerçants philanthropes et collectionneurs d’œuvres d’art Conférence par Michel GAUDIN > Le 20 octobre 2021, à 18h30 dans l’auditorium du musée   Ernest Cognacq et Marie-Louise Jaÿ Les réalisations des Cognacq-Jaÿ, au terme de cinquante-quatre années d’une vie de couple débutée en 1872, furent des plus considérables. Partis de rien, Ernest Cognacq né à Saint-Martin-de-Ré, et Marie-Louise Jaÿ native de Samoëns, firent de leur petite boutique La Samaritaine [...]

La paire de chandeliers En ce mois d’octobre, où le temps semble enfin ralentir après la frénésie estivale, nous vous emmenons explorer nos « vaniteuses collections » ! L’occasion de souffler un instant… Le premier objet de cette série est une paire de chandeliers du XVIIIème siècle ! Ces chandeliers en cuivre sont façonnés d’un décor cannelé, perlé et végétal. Répertoriée dans l’inventaire ancien, cette paire de chandeliers est issue du fonds de collection de Théodore Phelip [...]

Le tricycle Suite de notre série consacrée aux « transports » ! Cette semaine, lumière sur ce tricycle de la marque « Aumon Nantes » ! L’île de Ré est appréciée des cyclistes d’un jour ou de toujours. Ses 110 kms de pistes cyclables et son point culminant à 19 mètres en font un terrain privilégié pour les vélos que seuls le vent de noroît et un trafic parfois digne de la place de Clichy peuvent troubler. Cette passion rétaise pour le vélo ne date pas d’hier ! Et pour preuve ce tri [...]

La chaise à porteurs Cette semaine, l’objet à l’honneur est cette superbe chaise à porteurs ! Datant du XVIIIe siècle, notre chaise à porteurs possède une très belle toile de Jouy au motif « hommage de l’Amérique à la France ». Son origine demeure inconnue en dehors d’une mention dans l’inventaire ancien du musée qui signale un don de chaises à porteurs provenant de l’hôpital de Saint-Martin-de-Ré. Malgré la présence d’initiales et de la couronne comtale sur la porte, le mystérieu [...]

Le petit train sortant de la porte Thoiras Cette semaine, nous prenons le Tortillard direction Saint-Martin-de-Ré ! Ce petit train, inauguré le 9 juillet 1898, transportait des marchandises, du bétail et des voyageurs à travers l'île de Ré. En circulation jusqu’à la Seconde Guerre mondiale, et même quelques années plus tard, il fut remplacé par des moyens de transport plus rapides. Sur ce dessin à la gouache sur papier le Tortillard sort de la Porte Thoiras à Saint-Martin-de-Ré et traverse [...]

Martinière Nous poursuivons notre mois consacré aux « transports ». Cette semaine, nous vous présentons le Martinière ! Cette prise de guerre allemande est un vapeur de 5 500 tonnes, spécialement réaménagé pour le transport des condamnés au bagne. Ses ponts sont divisés en 8 cages appelées « bagnes » dans lesquelles s’entassent entre 60 à 80 hommes. Ils y disposent de bancs en bois et de tringles en fer pour y suspendre sacs et hamacs. Au bout de 15 jours rythmés par les toil [...]

Programme des samedi 18 et dimanche 19 septembre   Visite libre De 10h à 12h30 et de 14h à 18h : « Embarquez à bord du train du musée », suivez le Tortillard à travers nos collections ferroviaires pour une visite originale du musée !   Visites contées A 10h15 et 16h30 : « L’île de Ré à l’heure du rail », entre anecdotes et souvenirs de Rétais, plongez à l’heure du rail et de ses bouleversements ! Durée : 30 mn | Réservation indispensable au 05 46 09 21 22 [...]

La Couronne En ce mois de septembre, nous présenterons chaque semaine un objet ou une œuvre sur le thème des « transports» ! Pour débuter, embarquons sur La Couronne ! Navire amiral de Richelieu, La Couronne est un vaisseau à 2 ponts portant 68 canons. Construit à grands frais en 1637, il fait partie de ces constructions réalisées par un maître de hache, sans plan, à l’époque où chaque bateau est alors unique mais aussi parfois raté. Vaisseau dit de ligne, il témoigne des modifications [...]